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このブログはアオツキの日記やゲーム・漫画・アニメ・KOTOKO・水樹奈々などのアーティストのCDのレビューなどです。
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毎日のように学校終わってから自動車学校に通うこと5日目
技能7時間 (坂道発進とか交差点右左折など)
学科6時間 (右左折の注意など)

技能やっているところと学科の習う部分がかぶってるのは多分自動車学校側の配慮ってことなんだとおもうわけで


学科と技能の第一段階が終了すると仮免許の修了検定を受けられます。
自分の行ってる自動車学校は修了検定を受ける前に学科の授業がどこまで身についているかを図る効果測定という模擬試験を2回合格しないと修了検定が受けられないようになっているのですが、一日3回受けられる時間が時間割に設けられていて2時限行かないといけないとおもってたら1時限中に2回分受けることができ、どっちも合格してきました。1回目が50/50、2回目は49/50と結構よかったもので担当講師の方には「学科まだ終わってないのによく勉強してますね」とかいわれたり。

終わって無くても問題集何回かやってれば出来るっていう友人の話はマジだったのかと納得した瞬間でした。

技能
坂道発進やら交差点の右左折とかやってましたが、半クラッチが少し出来るようになったとおもったら、今度の問題は半クラッチ時のアクセルの強さとか言われ、坂道発進ではアクセル踏みすぎてタイヤが空回り、クラッチはうまくつながらないし雪が降って路面の線が見づらいから運転しにくいしで結構大変でした。

次はAT車の練習とか、どのくらい違うのやら・・・

以上
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無題
ATとMTの違いに















絶望した!!!!
えろな 2008/02/14(Thu)18:39: 編集
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プロフィール
HN:
蒼月 詩音
年齢:
39
性別:
男性
誕生日:
1985/10/09
職業:
情報系会社員
趣味:
ゲーム、漫画、ラノベ、カラオケ
自己紹介:
ゲーム:現在は魔法少女リリカルなのはA's ,GOD EATERとか
ラノベ:聖剣の刀鍛冶、境界線上のホライゾンとか
カラオケ:アニソン。特に女性ボーカルでMay'nやKOTOKOや水樹奈々等

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